公路路面的質(zhì)量是交通運輸經(jīng)濟發(fā)展的重要前提，因此做好公路路基路面工程非常重要。公路路基路面工程質(zhì)量研究內(nèi)容主要包含了路基工程質(zhì)量控制，路面工程質(zhì)量控制以及公路工程施工質(zhì)量控制三大方面。下面文章從路面路基工程質(zhì)量開始入手研究，提出公路路基路面工程質(zhì)量控制的改進方法，提出相關(guān)提高工程質(zhì)量的建議，從根本上提高公路路基路面的工程質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：公路路基,路面工程,路面質(zhì)量
一、加強公路路基路面工程質(zhì)量控制的作用
公路的工程質(zhì)量控制作為保證對公路施工安全和提高公路使用期限，對建設(shè)公路優(yōu)質(zhì)公路具有非常現(xiàn)實的意義。在公路施工過程中，要根據(jù)具體情況采取相關(guān)措施，避免質(zhì)量問題的發(fā)生。對公路存在的質(zhì)量問題及時解決，避免導致意外事故的發(fā)生。要經(jīng)常組織對于及時修復存在的質(zhì)量缺陷，減少安全問題帶來的交通運輸方面出現(xiàn)問題。要對施工過程中的安全和質(zhì)量問題加強檢測力度，結(jié)合以往工程建設(shè)取得的經(jīng)驗成果，優(yōu)化各種資源配置，保證施工嚴格按照道路施工標準執(zhí)行，提高對工程質(zhì)量和施工安全的保障力度，提高公路路基路面工程建設(shè)質(zhì)量，保證延長公路的使用年限。
二、路基工程質(zhì)量控制方法
修建公路路基必須要保證路面沒有其它異物影響施工，要注意一層層的水平填筑石塊，要整齊擺放石塊，應(yīng)根據(jù)標準要求選用石塊的材質(zhì)和大小。嚴格進行石塊的選擇，根據(jù)施工需求進行施工。同時石塊與石塊中間要用碎渣等塞滿，之后再嵌壓穩(wěn)定層封閉施工。
(一)嚴格把控石層高度
公路路基施工的時候，一般采取分層筑石和壓實的方法進行，在確保石塊的高度厚度等符合施工要求后，對壓實工作要注意壓實次數(shù)和速度。做好記錄，以備檢測。同時壓實工序?qū)β坊┕ず穸纫蟊容^大，所以在施工的時候要嚴格把控壓實機的速度和次數(shù)，在每個筑石層立標桿，表明厚度并且根據(jù)厚度的標識進行壓實施工。
(二)路基壓實質(zhì)量質(zhì)量控制方法
在路基壓實工序中，在保證施工質(zhì)量的前提下對石塊的大小和厚度等進行仔細檢查，大石塊要經(jīng)過處理后再進行填筑。如果有大石塊，要先填筑大石塊，將大石塊面積大的部分向下填筑，然后再用小石塊或碎石填筑。修筑路基的時候要先進性土質(zhì)的測定，請專業(yè)的技術(shù)人員進行相關(guān)工作的測定。之后根據(jù)測定結(jié)果進行修路方式的選擇。路基的土質(zhì)測量最主要的兩個測量為含水量和干容量的測試。如果土壤里沙粒越小，則土層的回彈就越低，也就最合適做路基土層的施工。反之就不適合進行路基的修筑，則要改變方案，選擇其他方法進行修路。
(三)增強壓實強度
路基由于土質(zhì)含水量較低，致使土質(zhì)干燥，粘合性不夠引起土層的壓實不夠，所以遇到下雨，尤其大雨的時候，土質(zhì)就會下陷導致路面松動，不利于質(zhì)量控制。所以要控制好路基的壓實度最重要的是要控制好土質(zhì)的含水量，含水量大的話可以采取的措施是加入石灰等方法，如果含水量少就進行加水的方式進行增加含水量的措施。選擇的路基應(yīng)該進行考慮延長使用期限，提高工作效率，提高現(xiàn)代科技在壓實機中的應(yīng)用，不斷提高壓實設(shè)備的工藝水平，節(jié)約人力資源，提高能量利用率，進行廣泛應(yīng)用。
三、路面工程質(zhì)量控制方法
路面的彎沉和厚度要求是公路路面質(zhì)量控制的方法，厚度不夠的話如果經(jīng)過重型車輛多次行駛后會引起路面變形或者開裂的情況的發(fā)生，導致減少公路的使用期限。公路路面的檢測方法比較多，一般采用取芯法，或者探地雷達檢測技術(shù)等，各種方法各有所長，要根據(jù)路面的實際情況采取合適的方法進行測試，進行路面工程質(zhì)量的控制。
(一)路面彎沉質(zhì)量控制方法
路面彎沉作為路面質(zhì)量的控制方法的重要組成部分，以往的對路面彎沉的檢測方法在實際工作上需要進行大量工作準備，人員準備，測試的精確度也比較低。并且公路路面具有非常復雜的因素，考慮更加現(xiàn)代得落錘式彎沉儀進行檢測，增加路面彎沉檢測的準確度，加強路面檢測技術(shù)，保證路面質(zhì)量的控制和延長公路使用壽命，增強安全性。
(二)路面平整質(zhì)量控制方法
在公路路面的質(zhì)量控制中，做好路面平整度是進行路面工程施工的重要組成部分。要嚴格按照施工要求進行路面施工，選擇合理的材料，針對不同的路面進行合理的施工。根據(jù)路面材質(zhì)不同，可以使用機器進行刮平作業(yè)，也可以用隨時鋪路再壓實的方法進行公路路面的建設(shè)。保證路面材料的含水性的高低進行路面平整度的施工。可以在路面上澆筑混凝土施工，等混凝土凝結(jié)之后再進行路面的建設(shè)施工，用這種方法進行路面平整度的建設(shè)是實際有作用的。
(三)做好路面防水工作
水作為能破壞公路質(zhì)量的重要因素，對路面的破壞很大，影響公路的使用壽命。所以控制路面的水也是進行公路路面質(zhì)量控制方法的關(guān)鍵。根據(jù)當?shù)貧夂蛱攸c和降水量的多少，進行充分預案進行預防措施，做好公路的排水工作，適度增加路面的坡度提高公路的排水能力，同時根據(jù)實際作用，要充分利用下水道的建設(shè)，保證降水不會對路面質(zhì)量造成影響。
四、公路路基路面施工的質(zhì)量控制方法
在公路施工前要對當?shù)氐耐临|(zhì)和氣候條件進行充分調(diào)研，做好施工準備工作，組織好人員設(shè)備等進行設(shè)計，施工作業(yè)。要加強設(shè)計端的合理和科學性，就要充分調(diào)研，進行多方討論，論證最后決定建設(shè)方案，同時進行施工單位的主體責任的落實，保證施工單位的工程質(zhì)量和進度，加強監(jiān)督管理，密切關(guān)注公路路基路面的質(zhì)量問題，做好進度監(jiān)督工作，及時上報有關(guān)問題。并且，對于重要施工工序，必要時就要進行檢測，檢測嚴格按照科學化展開，注重保證工程質(zhì)量，規(guī)范化操作流程，加強質(zhì)量管理。
結(jié)論
在公路路基路面施工過程中應(yīng)該強化工程質(zhì)量管控，這也是整個施工環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵，也要建立完善的工程質(zhì)量控制體系，提升公路路基路面的整體施工質(zhì)量，從而保障交通運輸?shù)陌踩阅堋?
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